Beschreibung
Diese Wallbox ist KFW-Förderfähig
Dank dem KFW-Förderprogramm 440 wird diese Wallbox durch die KFW Bank mit 900€ pro Ladepunkt bezuschusst.
Kompatible Elektrofahrzeuge -
ABL eMH1 1W1101 Wallbox
Diese Wallbox ist mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel, die über einen genormten Typ-2 (EN 62196 Typ-2) Ladeanschluss verfügen. Dieser Anschluss hat sich in ganz Europa als Standard durchgesetzt und ist auch an allen öffentlichen Wechselstrom-Ladesäulen zu finden. Die maximale Ladeleistung des Elektroautos spielt dabei eine untergeordnete Rolle. Die Typ-2 Ladekabel, in der Norm auch als Mode-3-Kabel bezeichnet, sind mit einem speziellen Kontakt ausgestattet, welche die maximal mögliche Ladeleistung des Fahrzeugs und des Kabels der Wallbox melden. Dadurch wird jedes Elektroauto automatisch mit der richtigen und maximal möglichen Ladeleistung an jeder Ladestation geladen.
Maximale Ladeleistung -
ABL eMH1 1W1101 Wallbox
Mit der ABL eMH1 1W1101 Wallbox kann man sein Elektroauto bis zu 5x schneller Laden als an einer üblichen 230V Haushaltssteckdose. Die maximale Ladeleistung dieser Wallbox ist auf 11kW beschränkt, was vollkommen ausreicht, um jedes aktuelle Elektroauto über Nacht zu laden.
Diese Ladestation kann 1-Phasig sowie 3-Phasig angeschlossen und betrieben werden:
- 1-Phasig = 3,7kW (230V x 16A)
- 3-Phasig = 11kW (230V x 16A x 3)
Die Funktionen & Vorteile -
ABL eMH1 1W1101 Wallbox
- Made in Germany
- Einfache Bedienung (Plug & Charge)
- Komfortabler & schneller Ladestart dank festem TYP-2 Ladekabel
- Robustes & Hochwertiges Gehäuse
- Fehlerstromschutzschalter FI Typ-A integriert
- DC-Fehlerschutzerkennung integriert
- Variable Ladeleistungs-Einstellung über Fachbetrieb möglich
Einfache Bedienung
Die ABL eMH1 Wallbox beschränkt sich auf die Kernfunktion – Elektroautos einfach und unkompliziert Laden. Um den Ladevorgang zu starten, muss lediglich das integrierte Ladekabel der Ladestation mit dem Ladeport des Elektroautos verbunden werden und der Ladevorgang startet automatisch.
Komfortabel Dank festem Ldekabel
Dank des fest verbundenem Ladekabels gestaltet sich der Ladevorgang sehr komfortabel. Kabel von der Ladestation nehmen, einstecken und der Ladevorgang beginnt. Das Ständige raus suchen des Ladekabels aus dem Kofferraum entfällt.
Nach erfolgreicher Ladung kann das Kabel einfach wieder über die optional erhältliche Kabelhalterung der Ladestation gehängt werden. Das nervige säubern und trocknen an Regentagen entfällt.
Integrierter FI Typ-A & DC-Fehlerschutzerkennung
Da vom Werk aus bereits ein Fehlerstromschutzschalter vom Typ-A und ein DC-Fehlerschutz (Gleichstrom-Fehlererkennung 6mA) integriert ist, wird bei der Installation dieser Wallbox lediglich ein Leitungsschutzschalter benötigt. Dies spart Kosten bei der Installation der Ladestation. und Paltz in der Unterverteilung
Ohne den integrierten Gleichstromfehlerschutz müsste ein teurer Fehlerstromschutzschalter vom Typ-B oder Typ-A-EV eingesetzt werden, wodurch zusätzliche Kosten zwischen 250€ – 500€ entstehen würden.
Variable maximale Leistungseinstellung
Diese Ladestation lässt eine Begrenzung des maximalen Ladestroms nur über ein spezielles Programmierkabel & Software (Elektrofachbetrieb) zu. So lässt sich die Wallbox in Ihrer Leistung reduzieren. Dies macht Sinn, falls z.B. der elektrische Hausanschluss keine zusätzlichen hohen Ladeleistungen verkraftet, das Zuleitungskabel nicht für so hohe Ströme ausgelegt ist oder man vielleicht im Sommer einen höheren Anteil PV-Strom laden möchte.
Die Ladeleistung der Wallbox muss nicht auf das Elektroauto angepasst werden. Dies erkennt die Wallbox automatisch beim Verbinden mit dem Ladeanschluss des E-Autos.
Folgende Leistungseinstellungen sind möglich:
- 1-Phasig zwischen 1,4kW (6A) – 3,7kW (16A)
- 3-Phasig zwischen 4,2kW (6A) – 11kW (16A)
Der Ladestrom kann durch einen Elektrofachbetrieb in 1A Schritten zwischen 6A – 16A angepasst werden.
Dokumente & Downloads -
ABL eMH1 1W1101 Wallbox
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